車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで! 有限会社須賀自動車整備工場(栃木県河内郡上三川町)

須賀自動車があなたのカーライフをサポートします。
お客様一人一人のニーズに合わせたサービスをモットーに、お客様に満足していただけるよう日々努力いたしております。
国土交通省の認可を受けた指定工場であり、技術・情報に精通した国家整備士による車検、車販、鈑金、一般整備、部品
販売、パーツ取り付け(部品持込可)、自動車保険など車に関するすべてをサポートさせていただいております。お客様に
満足していただける事がわが社の喜びであり、努力につながります。

有限会社須賀自動車整備工場 代表取締役 阿部 晋

有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。

【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617 栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562 FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
スバル レガシーが走行中にエンジンが停止しチャージランプが点いた⇒点検及び修理


スバル レガシーが走行中にエンジンが停止し、チャージランプ(バッテリーマーク)が点いたので見て欲しいとのご相談を頂きました。自走は出来ませんので、まずは現場に行ってみて状況の確認です。

  

  

確認してみると、発電しておらず、どうやらバッテリーの残量を全て使い切り、止まってしまっているようです。そのため発電機の交換が必要でした。

早速、発電機の交換です。お客様と予算の打合せした結果、今回は新品ではなく、リビルト品に交換する事に致しました。リビルト品とは、中古品を再生した物で、中のコイル等を新品に交換して、塗装をし直して販売されているものです。

今回の発電機の様に、モーターを使用している部品は、基本的には、長く使用していると必ずいつかはダメになります。やはり、モーターはブラシがあり、削りながら回転していますので、少しずつ消耗していきます。しかし、ちょっとやっかいなのは、単純に距離数で消耗度が決まる訳ではなく、例を挙げるとタンクローリーなどの特殊な車両は停車時も常に消耗しているので、距離というよりは使用時間で寿命が変わってきます。

車検時や点検時には、発電状態は基本的に確認するのですが、『確認時に発電していれば』問題無しとなりますが、その先にいつ止まるかは実際のところ分からないのが現状ですので、チャージランプなどが点いた際には、すぐにお声掛け頂ければ、迅速な対応が出来ます。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 12:17 | comments(0) | -
トヨタ ヴィッツのエンジン始動時などに異音がする⇒調査及び修理
  

 

トヨタ ヴィッツのエンジン始動時に異音がして、更にエンジンをかけた後にも、しばらく変な音がしているので見て欲しいとの事で入庫頂きました。

確認してみたところ、セルモーターがダメになっており、それが原因で音が出ているようでした。セルモーターとは、エンジンをかける時にキュルキュルキュルとまわるモーターなんですが、ガガガっと音がして、何とかエンジンはかかるのですが、始動後もしばらくガガガっと音がしている様な状態でした。

そこで、セルモーターの交換が必要なんですが、今回は中古品ではなく、リビルト品を採用致しました。リビルト品とは、中古品の各部品を交換して、新品同様に再生させた物になりますので、中古品よりも、若干コストはかかりますが、寿命は遥かに長持ちしてくれます。ちなみにこちらの部品は新品では、6〜7万円程度かかってしまいますが、リビルト品ですと半額程度で済みます。

ちなみに、セルモーターは距離数というよりは、何回エンジンをかけたかが重要になりますので、お仕事で配達などで、ちょこちょこエンジンをかけたり、とめたりしている方の方が早くダメになってしまいます。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 15:19 | comments(0) | -
日産 マーチが時々エンストする(オートマ)⇒点検及び修理
 

 

日産マーチ(オートマ)が、時々エンストするので見て欲しいとのご依頼を頂きました。話を聞いてみると、エンストするタイミングは、加速をしてみた時や、アイドリング中でも突然止まる事があるとの事で、とりあえず代車をお出しして、お預かりして点検及び修理する事になりました。

『自己診断』というコンピューターに接続して確認したところ、カムカクセンサーに不具合が確認されました。こちらが正常に機能していないと、エンジンが現在どういった状態で回っているのかを車両のコンピューターが確認出来ず、エンストしてしまっていた様です。そんため、カムカクセンサーを新品に交換する必要があります。

カムカクセンサーは磁器になっており、センサーの先端にシャフトが回っていて、このシャフトがどのくらいの回転で回っているのかを読み取り、それを基準にエンジンがどれくらい回っているかを判断します。他のセンサーならばバックアップがありますので、すぐにエンジン停止とはなりませんが、これがダメになるとバックアップもできず、エンジンが止まってしまいます。

通常壊れる部品ではないのですが、やはり長く乗っていると壊れる事もあるのが現状ですので、エンジンが急に停止してしまったりといった症状が出た場合は、お声掛け下さい。因みに価格は工賃込みでも1万円前後となります。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 14:32 | comments(0) | -
スズキ ラパン 加速が悪く、エンジンも調子悪い⇒点検及び修理
  

  

スズキ ラパン 加速が悪く、エンジンも調子悪い、更に燃費も悪くなったので見て欲しいとのご依頼を頂きました。早速点検してみると、イグニッションコイルという部品に問題があるようでした。ラパンは元来3気筒のエンジンなのですが、そのうちの一本のコイルが死んでしまっており、3気筒が2気筒になってしまっている状態ですので、当然、今までよりも加速は悪くなり、エンジンも調子が良くなく、燃費も悪くなるというのは納得できます。

イグニッションコイルを新品に交換して、この問題に関しては解消されました。しかし、オイル漏れの症状も出ていましたので、今回あわせて修理致しました。シリンダヘッドカバーパッキンを交換して、オイル漏れしていない事を確認して今回の作業は全て完了です。

費用に関しては、イグニッションコイルに関しては1万円弱、オイル漏れに関してはシリンダヘッドカバーパッキンも含めても8千円程度でしたので、あわせても2万円以下程度済みました。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 16:24 | comments(0) | -
三菱 パジェロのバックドアが故障⇒修理
 

三菱 パジェロのバックドアが、故障しているので修理して欲しいとのご依頼を頂きました。症状は、リモコンキーで動かした際に、バックドアがロックされないとの事です。

 

早速、点検していったところ、バックドアのドアロックアクチュエータが動いておらず、それが原因でドアロックができない状態でした。ドアロックアクチュエータを新品に交換して、ドアロックの動作を確認して無事に作業完了です。

ドアロックアクチュエータ自体が1万8千円程度しますので、費用としては工賃等込みで概ね2万5千円程度となります。ドアロックアクチュエータは、モーターで動く部品ですので、やはりある程度使用していくと壊れてしまうリスクは徐々に上がっていきます。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 12:40 | comments(0) | -
ホンダ ステップワゴン 燃料漏れ⇒修理
  

ホンダ ステップワゴンの燃料漏れの修理です。ガソリンタンクから燃料ポンプで燃料を吸い上げて、最終的にエンジンのシリンダーに霧状に吹き出す装置がインジェクターです。インジェクターは4気筒の車両だと4本ついていて、一個につき銅ワッシャー、Oリング、Oリング、Oリング、Cリング、Oリングとパッキンを使用して、ギュッと挟み込む事で、燃料が漏れないようにしています。しかし、ゴムが劣化してくると、燃料漏れなどの症状を引き起こします。何だかガソリン臭いな〜っと感じたら、燃料漏れの可能性がありますので、お早めに自動車整備工場に見てもらってください。

今回も上記の通り、ゴムが劣化していましたので交換が必要です。基本的に、インジェクターは、セットで交換しますので、一本当たり2万円程度かかりますので、全部で10万円近くかかりますが、頻繁に交換する部品ではありませんし、燃料漏れの状態は早急にケアしないとなりませんので、仕方のない出費となります。

今回は、お客様が匂いがしておかしいと気づきましたので、早めの処置が出来ましたが、同様にいつもと違う感じ、いつもと違う匂い、いつもと違う音など、目、耳、鼻で車の異常をいち早く感じ取る事で、安全なカーライフが実現されます。

余談ですが、いつもの乗っている方は、普段と違う事には一番敏感ですが、逆に言うと、少しずつ音が大きくなってきたりした場合は、いつも乗っている人は気づきにくくなってしまいます。いずれにせよ、定期的にプロの目を入れる事お勧め致しますので、気になる事があれば、お気軽に弊社までお声掛け下さい。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 11:48 | comments(0) | -
BMW ミニのブレーキパットの交換
  

 

BMW ミニのブレーキパットの交換です。最近よく見かけます。見た目も確かに可愛らしく、お洒落ですので、若い方に人気のようです。とは言え、一応外車ですので、国産車よりは若干高額になってしまいます。

今回はブレーキパットの交換ですが、付随してブレーキパットのセンサーも交換が必要になってきます。国産車では、レクサスなどのハイクラスの車両しか使用されておりませんが、外車には大体ついておりますので、その分若干コストが高くなってしまいます。

余談ではありますが、日本では2年に一度車検時にチェックが入りますが、海外では、車検制度自体なかったり、比較的自己責任の感じが強いため、ブレーキパットもセンサーで管理して、交換が必要になったらお知らせしてくれるようになってます。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 15:16 | comments(0) | -
スズキ アルトのドライブシャフトブーツ交換
 

 

スズキ アルトのドライブシャフトブーツ交換です。こちらは車検の時にやらなくてならない項目になっています。こちらが切れている場合、車検が通りませんので、今回は切れてしまっていたので交換が必要です。

ドライブシャフトブーツの中にはベアリングが入っていて、劣化してくると、そのベアリングの音が出るようになってきて、酷くなってくるとガタガタとしてきて、最悪の場合、タイヤが外れてしまいます。

工賃は、片方9,000円程度ですので、大体交換時は左右同時に行いますので、1万8,000円程度かかります。

有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 16:41 | comments(0) | -
スズキ アルトの車検
  

  

スズキ アルトの車検の様子です。
1段目左から1〜3枚:フロントのブレーキを分解したところの様子。
2段目左から1枚:フロントのブレーキのキャリパーを外したところ。
2段目左から2枚:後ろのブレーキを分解したところ。
2段目左から3枚:ドライブシャフトを点検しているところ。

ブレーキに関しては、重要保安部品となっており、国の認可を持った工場で、整備士の資格がないと触れてはいけない部分となっております。車検時には、必ず分解し、掃除をして、組み直します。グリスがあるところは、一旦グリスをふき取り、新しいグリスを塗って組み直します。

車検から車検で、2年に一度の整備を実施しないと、4年間同じブレーキで乗り続ける事になりますので、とても危険な状態となります。そのため、車検は可能であれば、きちんと認可のある工場で実施する事をお勧め致します。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 車検・法定点検 | 16:25 | comments(0) | -
日産 エクストレイル 艶消し塗装
 

 

日産 エクストレイルの艶消しの塗装です。元々艶消しブラックの全塗装されている車を補修して欲しいとのご依頼です。艶消し塗装は、通常の塗装とは違い、最終的に磨きの作業ができません。磨きをしてしまうと、艶が出てしまいますので、シンナーを飛ばす速度を早くして、艶が出ない様に塗装していきます。

また、塗装の際中にゴミがやホコリなどが付いてしまうと、ゴミやホコリを取るといった作業ができません。その為、塗装は一発勝負で行わなくてはならず、非常に慎重に行う必要があります。

弊社では、専用の塗装ブースを設置しておりますので、安心してお任せ頂けます。車種やご依頼内容にもよりますが、概ね40万〜50万円ほどで、艶消し全塗装も可能ですので、興味のある方は、是非気軽にお問い合せ下さい。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 板金・塗装 | 11:21 | comments(0) | -
日産 アトラス 水漏れ(冷却水漏れ)修理
  

 

日産 アトラスの水漏れ(冷却水漏れ)の修理です。経年劣化によりゴムが膨らんできてしまい、その部分に穴が空いてしまい、水漏れを起こしておりました。新品のホースに交換して作業は完了です。

ホース自体は、数千円程度なのですが、ホースを取り出すまでに、色々な物を外す必要があり、その分で今回は、3万円程度かかってしましました。修理する時は、消耗品になる部品は、ある程度まとめて補修する事をお勧め致します。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 10:07 | comments(0) | -
ホンダ ステップワゴン オーバーヒート修理


ホンダ ステップワゴンがオーバーヒートしてしまったとの事で修理する事になりました。オーバーヒートとの事でしたので、水漏れかな?っと思い、冷却水も少し減っておりましたので、そこらへんを少し点検しみたところ、圧をかけてみたところ、外部には漏れていませんでした。

 

では原因は何か?っと更に調査してみたところ、電動ファンが壊れおりました。電動ファンとは、エンジンの水温が上がった時にファンが回り、冷却水を冷やす仕組みになっております。しかし、このファンが壊れて回らない為、冷却水が冷やされず、沸騰してしまい外部に逃げていってしまっているので冷却水が若干減っている事が分かりました。更にある程度冷えたらまた普通に動き出してしまい…を繰り返していたようです。

  

壊れてしまった電動ファンを交換して無事に作業は終了です。今回はファンの交換だけで済みましたので、新品の電動ファンの価格と工賃で概ね3万円程度で済みましたが、このまま放置して、エンジンまで損傷してしまっては、20万円とか30万とかの高額になってきてしまいますので、不具合を感じたら、お早めに弊社までお声掛け下さい。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 12:29 | comments(0) | -
トヨタ ハイエース マフラー交換
  

仕事(菊屋)で使用しているトヨタ ハイエースのマフラー修理のご依頼です。仕事がら、肥料を使用したりするため、どうしてもボディーやマフラーなどが錆びやすい環境で使用しており、これまでも、何度かは修理をしたり溶接、コーキングなどもしてきましたが、今回は、さすがに取れてしまっては大変ですので、新品に交換する事に致しました。

修理であれば、溶接であれ、何であれ、大抵数千円程度で済みましたが、今回は新品に交換のため、マフラー自体が概ね4万円程かかってしまいますが、さすがに交換する事になりました。ちなみにマフラーに関しては、中古品もあるにはあるのですが、やはりそこは消耗品の中古のため、あまりお勧めはしておりません。

普段は意識して見ていないと思いますが、マフラーは排気ガスを車の外側に排出してくれる仕組みになっていますが、そこに穴が空いてしまうと、車の下に排気ガスがこもってしまいます。走っていればそれでも、そんなに問題はありませんが、信号待ちなどで駐車している場合は、そのまま車内に排気ガスが上がってしまいます。最悪の場合、一酸化炭素中毒などの可能性もありますので注意が必要です。

最近の車両では、エンジンの性能も上がってますので、そもそも一酸化炭素がそれほど発生しないなどありますが、それでも、マフラーは非常に重要な部品に変わりありませんので、早めの修理をお勧め致します。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 14:32 | comments(0) | -
アウディ(AUDI)A4 水漏れ⇒修理
   

   

アウディ(AUDI)A4にお乗りのお客様から水漏れがして困っているとのご相談を頂きました。どうしてもドイツ車は、古くなってくると水漏れが多いのが現状です。更に部品も結構高額で、今回はウォーターポンプを交換したのですが、ウォーターポンプ自体の金額が概ね3万5千円程ですので、付随する消耗品のOリングやガスケットなどの交換、工賃なども含めて、総額およそ11万円になってしまいました。

とは言え、水漏れを放置してしまうと、最悪オーバーヒートなどのより深刻な問題につながっていきますので、放置する訳にもいきませんので、今回しっかりと修理を実施致しました。

水漏れに関しては、ケースによって大分工賃に開きがあります。ホースが作業しやすい場所にポンと配置されている車種ですと、工賃も安く済みますが、ホースが奥の方にあるだけで、作業が一気に大変になってきますので、その分工賃も大分上がってしまいます。一概には言えませんが、外車は高額になりやすいという傾向もありますので、参考にして頂ければ幸いです。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 14:05 | comments(0) | -
ホンダ フィット 塗装剥げの補修
ホンダ フィットのお客様から、塗装が剥げてしまったので、塗装して欲しとのご依頼を頂きました。どうしても赤い色と言うのは、長く乗っていると色が褪せてきてしまいます。しかし、どうしてもそれが嫌だと言うことでしたので補修することになりました。

今回は、左のフロントフェンダーとルーフ、そしてグリルの塗装を行う事になりました。またグリルに関しては、元々赤い色の部分をシルバーにして欲しいとの事でした。

  

まずは、各パーツを塗装していきます。

   

グリルもシルバーに変わったことで、従来と大分イメージが変わりました。
塗装が済んだら、順次組みあがってまいります。

  

暗くてちょっと分かりづらいですが、こちらが組み上りの様子です。今回の様な塗装で7万〜10万円程度となります。塗装関係でお悩みをお持ちの方は、ご検討頂ければ幸いです。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 13:55 | comments(0) | -
日産 ラフェスタ エンジンがかからない⇒修理
 

日産 ラフェスタのエンジンがかからなくなったとのご依頼です。東京へ仕事で出かけた際に、エンジンがかからなくなって困っているとの事です。レッカー車で、片道2時間半かけて東京まで行ってまいりました。

お客様の加入している自動車保険契約に付随しているロードサービスを利用しましたので、通常ですと東京までのレッカー出動ですと6〜7万円程度かかりますが、今回はロードサービスを利用しましたのでお客様のご負担はなく済みました。ちなみにロードサービスを利用しても、保険料などには影響してきません。

 

現地で確認したところ、バッテリーが充電されておらず、空になっている状態でした。その状態でブースターに繋いで、繋いだまま積載車に摘んで工場へ戻ってまいりました。



次の日、点検してみると、やはり発電機がダメになっていたので、リビルト品に交換する事になりました。リビルト品とは、中古品を再生した物で、中のコイル等を新品に交換して、塗装をし直して販売されているものです。発電機(オルタネーター)は、新品で購入すると7〜8万円くらいするのですが、リビルト品ですと、その半分以下の3〜4万円程度で済みます。

今回は、バッテリーも大分古くなっていましたので、一緒に変えた方が効率が良いとお客様にご説明及びご納得頂き、あわせて交換致しました。



最後に、全てを組み付けて、発電量を確認したところ、問題無く充電もされてましたので、無事に納車致しました。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 13:51 | comments(0) | -
トヨタ イプサム セルモーター修理
   

   

トヨタ イプサム セルモーター修理の様子です。

あいおいのレッカーサービスより依頼があって、車両を引き取りに行ったのですが、お客様からバッテリーかな?との話を聞いていたので、バッテリーを繋いでもエンジンがかからず、どうやらセルモーターがダメな様なので、そのままレッカー移動して、工場にて修理をする事になりました。

セルモーターとは、エンジンをかける時にキュルキュルキュルとまわるモーターなんですが、こちらも発電機等と同じで、突然ダメになってしまう事があります。今回も中古品ではなく、リビルト品を採用致しました。リビルト品とは、中古品の各部品を交換して、新品同様に再生させた物になりますので、中古品よりも、若干コストはかかりますが、寿命は遥かに長持ちしてくれます。ちなみにこちらの部品は新品では、6〜7万円程度かかってしまいますが、リビルト品ですと半額程度で済みます。

セルモーターがダメになってしまうと、エンジンがかからなくなってしまいますので、移動は積載車を出動させての移動になります。とは言え予防策としては、正直難しい部分ではあります。症状はバッテリーあがりと同じような症状ですが、バッテリーあがりならブースターでバッテリーをジャンピングしてかければエンジンはかかるのですが、こちらは何をしてもエンジンがかかりません。

ある程度年数が経ってくると、ある程度仕方ない部品ではあるのですが、乗り方によっても全然変わってきますので、何年経過したらとは言いにくいところがあります。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 11:51 | comments(0) | -
スズキ ラパンのエンスト修理
  

  

スズキのラパンのエンスト(オートマ)修理の様子です。

たまにエンジンが止まってしまうという事でしたので、スキャナーで診断致します。
カム角センサーは、今エンジンが何回転で回っているのかを検出するセンサーとなっており、ここがダメになってしまうと、今エンジンがどのくらいで回っているかの判断ができなくなり、結果止まってしまいます。

現在の車両は、多くのセンサーを搭載しており、多少ダメになっても応急的に走る様にはなっているのですが、こちらのカム角センサーに関しては、ダメになってしまったら、絶対に走ってくれません。

こちらの部品は、特に消耗品という訳ではないので、いつかは交換するという部品ではないのですが、まあまあこの手の相談は多いので、気になる症状が出た場合には、お早めに弊社までお声掛け下さい。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 13:17 | comments(0) | -
スズキ ワゴンRオイル漏れ⇒修理
   

  

スズキのワゴンRのオイル漏れ修理の様子です。

この手のエンジンは、結構オイル漏れが多く、弊社でもかなりの数修理をしています。

クランクプーリーの内側にある、クランクのオイルシール、そこからオイルが漏れるのですが、具体的にはどういったことかと言えば、オイルを止めている部分が劣化してゴムが硬くなってしまい、その隙間からオイルが漏れてきます。

オイル漏れの原因のほとんどが、パッキンが縮む、ゴムが硬くなるなどになってきます。オイル交換をまめに実施する事で、これらの症状を防ぐ効果もありますので、定期的なオイル交換の実施を推奨致します。

オイル交換の目安は、走行距離で判断する方が多いと思いますが、走行距離では、乗り方により、交換期間がかなり変わってきてしまうので、距離ではなく、年に2回ほど交換を推奨致します。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 12:37 | comments(0) | -
ホンダ フィットのセルモーター交換
 

 

ホンダ フィットのセルモーターの交換です。
セルモーターとは、エンジンをかける時にキュルキュルキュルとまわるモーターなんですが、こちらも発電機等と同じで、突然ダメになってしまう事があります。今回も中古品ではなく、リビルト品を採用致しました。リビルト品とは、中古品の各部品を交換して、新品同様に再生させた物になりますので、中古品よりも、若干コストはかかりますが、寿命は遥かに長持ちしてくれます。ちなみにこちらの部品は新品では、6〜7万円程度かかってしまいますが、リビルト品ですと半額程度で済みます。

セルモーターがダメになってしまうと、エンジンがかからなくなってしまいますので、移動は積載車を出動させての移動になります。とは言え予防策としては、正直難しい部分ではあります。症状はバッテリーあがりと同じような症状ですが、バッテリーあがりならブースターでバッテリーをジャンピングしてかければエンジンはかかるのですが、こちらは何をしてもエンジンがかかりません。

ある程度年数が経ってくると、ある程度仕方ない部品ではあるのですが、乗り方によっても全然変わってきますので、何年経過したらとは言いにくいところがあります。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 11:25 | comments(0) | -
トヨタ ボクシーの車検(ウォーターポンプ破損による水漏れ修理)
   

トヨタ ボクシーの車検です。
車検時に冷却水の漏れが発覚、お客様に確認して修理する事になりました。調べてみるとウォーターポンプがダメになっていましたので交換する事に。ウォーターポンプは、名前の通り、ポンプで水を吸い上げて、エンジンとラジエーターを冷却水をまわして冷やしている部品です。

一番圧力がかかる部分なので、漏れやすい部分ではあるのですが、昔は、タイミングベルトを使っている車は、タイミングベルトでまわしていたので、タイミングベルトを分解しないとウォーターポンプも交換できなかったのですが、最近の車は、ウォーターポンプ単体で交換が可能になりましたので、以前に比べて大分交換工賃も安く済むようになりました。

こちらも、通常に乗っていると気が付かないところで、気がついた時にはオーバーヒートになってしまうのですが、車検時や定期点検などをきちんと受けていれば、必ずチェックする部分ですので、深刻なトラブルになる前に対策が打てることが多いので、定期的に愛車にプロの目を入れるよう習慣づける事をお勧め致します。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 車検・法定点検 | 11:51 | comments(0) | -
トヨタ クラウンマジェスタの発電機(オルタネーター)の修理
   

   

トヨタ クラウンマジェスタの発電機(オルタネーター)の修理です。
発電機(オルタネーター)の交換が必要でしたが、今回は、中古品ではなく、リビルト品に交換する事にしました。リビルト品とは、中古品を再生した物で、中のコイル等を新品に交換して、塗装をし直して販売されているものです。発電機(オルタネーター)は、新品で購入すると7〜8万円くらいするのですが、リビルト品ですと、その半分以下の3〜4万円程度で済みます。

現在では、特に電装品に関しては、リビルト品を使用するのが主流になってきています。中には、もっとコストを抑えるために、中古品を使用することもあるのですが、消耗品ですので、中古品だとどうしても寿命が早くなくなるなどの問題もあり、更に言えば、リビルト品の場合は、半年程度の保証も付きますが、中古品では保証も付かないなどの問題もありますので、リビルト品が選ばれている現状です。

車は常にバッテリーに充電させながら走っているのですが、発電機(オルタネーター)がダメになってしまい発電されなくなってしまうと、今あるバッテリーの残量だけで走ってしまいます。その為、バッテリーがあるうちは走るのですが、だんだんバッテリーの残量が少なくなってきて、ライトがつかないとか、暗くなるとか、ドアロックがかからないなど問題が出てきて、残量が完全になくなると、全くエンジンがかからなくなります。

似た症状に『バッテリーあがり』がありますが、こちらはブースターでバッテリーをジャンピングしてかければエンジンはかかるのですが、発電機(オルタネーター)がダメになってしまうと、この方法でエンジンをかけても、一時的にはかかっても、外すとすぐに止まってしまいます。

発電機(オルタネーター)がダメになると、エンジンのチェックランプが点く場合もあるのですが、突然何の前触れもなくダメになる事も多々ありますので、対策はちょっと難しいのですが、こういった事もあると、頭の片隅にでも入れておく必要があるかも知れません。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 13:51 | comments(0) | -
マツダ デミオのパワーウィンドウレギュレーターの交換
  

マツダ デミオのパワーウィンドウレギュレーターの交換です。
結構多いトラブルなんですが、中のワイヤーが伸びてしまい絡んでしまうことで、モーターに巻き込んでしまいガラスが空かなくなってしまいます。

修理作業としては、モーターを組替えてレギュレーターという部品は新品に交換します。レギュレーター自体は数千円程度の部品で、新品に交換すれば済みますが、中にはモーター一体型の物もあり、その場合はその分コストが高くなってしまいます。今回は一体型ではなかったので、レギュレーターのみの交換で済みました。

レギュレーター自体は、消耗品ですので、窓の開閉で何らかの不安をお抱えの方は、是非弊社までお声掛け下さい。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 12:12 | comments(0) | -
スズキ キャリー(軽トラック)のミッション交換
 

 

スズキ キャリー(軽トラック)のミッション交換です。
ギアの3速に入るは入るのですが、走行中に抜けてしまってニュートラルになってしまうので、修理が必要でした。オーバーホールでは、お金が大分かかってしまうため、今回は中古のミッションに交換することにしました。

オーバーホールだと20〜30万程度費用がかかってしまいますが、中古に交換ならば、比較的リーズナブルな物も流通していますので10万程度で済みます。オーバーホールよりももちは悪いですが、十分に車の使用年数ぐらいはもってくれます。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 16:01 | comments(0) | -
ダイハツ ハイゼットダンプのプラグ交換

ダイハツ ハイゼットダンプのプラグ交換の様子です。

しばらく乗っていなかった車両でエンジンの調子が悪いとの事でしたが、どうやらプラグが良くなく、更に燃料も詰まり気味だったため、見てみるとインジェクターが詰まっていました。


まずはプラグを交換致します。
右が新しいプラグで、左が古いプラグです。


次いでインジェクターも交換します。
右が新しいインジェクターで、左が古いインジェクターです。

通常、インジェクターはダメになるような部品ではないのですが、やはり乗っていなかった時間が長かったのが原因なんだろうと思います。プラグとインジェクターを交換したらすっかり調子が良くなってくれました。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 11:27 | comments(0) | -
日産ノートの車検

日産のノートの車検の様子です。


ファンベルトにキズがあるので交換致します。ベルトが硬くなってしまっていて、ベルト鳴きを起こしてしまっている状態でした。


こちらが新品と並べた様子です。左が古いベルトで、右が新品のベルトになります。


こちらが、ファンベルトを組み終えた様子です。


次にリアブレーキの交換です。


こちらが交換している途中の様子。


こちらがブレーキのライニングだけ外している様子です。


こちらが交換し終わった写真です。写真右側が新しい物ですが比べても分かるように厚みが違ってきます。こちらが古くなってくると、ブレーキがキーキー鳴いたり、ブレーキの効きが悪くなってきたり、踏みしろが深くなり、ふわふわした感じになってきたりします。

車検は主に、ブレーキなどを見ていきますが、中にはあまり見ない車検屋さんもあるようですので、そういったところは注意が必要です。特にブレーキは、直接安全にかかわってくる部分ですので、特に普段から注意しておかなくてはなりません。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 車検・法定点検 | 11:13 | comments(0) | -
ダイハツ ハイゼット クラッチオーバーホール

ダイハツ ハイゼット クラッチオーバーホールの様子です。

最近では、大分マニュアルの車は少なくなってきてはいますが、まだまだ、マニュアルの車両は走っていますので、こういった作業も少なくはありません。


クラッチも消耗品ですので、ある程度走ると減ってきてしまい、ギアが入りにくくなったり、入らなくなってきてしまいます。しかし、こちら減っていても車検を通ってしまう事もあり、そのまま放置していて走らなくなってしまうケースも多々見られます。

 
ミッションを下ろして、その中にあるクラッチディスクを交換します。


同時に中にあるベアリングも交換します。ミッションを外した時しか交換できない部品ですので、部品自体も2、3千円ですので、一緒に交換する部品となります。

こちらは軽トラックですので、クラッチオーバーホール一式で概ね5〜6万円になります。同様のお悩みをお持ちの方は是非弊社へお声が下さい。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 15:35 | comments(0) | -
日産 シーマ マフラーに穴が空いてしまった⇒修理

年代物の日産シーマのマフラー修理の様子です。

   

   
流石に長く乗っていますので、マフラーが経年劣化で穴が空いてしまっていましたので修理する事になりました。しかし、流石に古い車両ですので、新品の純正品は全く出てこなく、加工して、溶接して取り付ける事になりました。

写真にあるオレンジの部分は全てサビて穴が空いてしまっている部分でしたので、溶接して穴を塞ぎ、コーキング処理をして、最後に塗装を施して作業は完了です。

なかなかやってくれるところも少ないらしく、大変喜んで頂けたようです。古い車両の場合、どうしても部品が出てこないため、現行車両のようにはいきませんが、可能な限り手を尽くして修理致しますので、同様のお悩みをお持ちのオーナー様は、是非一度弊社へお声が下さい。

今回のオーナー様は、長年大切に乗っておられる方で、本当にシーマが好きなんだんな〜っと分かるぐらい、大切に乗ってきたのが、今回修理に携わらせて頂き、お車を拝見させて頂き、本当に良く分かりました。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 14:27 | comments(0) | -
ホンダ フィット 足回りの交換
  
ホンダ フィットの足回りの交換です。
事故で左前を損傷してしまい、足回りをそっくり交換します。


目で見て曲がっているのは分かりづらかったのですが、写真にあるのはスタビロッドという部品で、スタビライザーに付属している部品なのですが、目で見ても分からない程ですが歪みが出ていましたので交換が必要です。


また、ハンドルを切った時に伸縮するラックエンドという部品も、曲がっていましたので交換します。


次にストラッドの交換です。こちらは車のバウンドを抑えるショックアブソーバーという部品で、車高を下げる時に、皆さんがいじる部品となります。

 
こちらは、ハブという部品となります。タイヤを取付けるのに4本ボルトが付いていますが、その根元に当たる部分がこちらになります。

  
これに対してベアリングが付きますが、こちらは手で入れられる物ではありませんので、プレスを使い厚みという作業をします。これらをこのまま放置してしまうと、走行中にベアリングからゴーっという異音がしたり、車がまっすぐ走らなかったり、あるいはまっすぐ走っているのにハンドルが曲がっているといった不具合の原因になってきます。

以上がホンダ フィットの足回りの交換となります。


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 14:54 | comments(0) | -
スズキ アルトラパン パワーウィンド修理

スズキアルトラパンのパワーウィンドの修理です、
突然に動かなくなったとの事で入庫しました。


運転席を開けたとこです。


内張りを外しました。

 
ドアの内側から、パワーウィンドレギュレーターとモーターを取り外します。


右が新品のパワーウィンドモーターです。

その後、モーターを組み替えて、動作確認をし作業完了です、
モーター関係のトラブルは予兆なく不具合が出るので、
いつ壊れるか読めないですね・・・


有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。


【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617
栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562
FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
URL:http://cos-group.jp/
車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで!
あなたのカーライフをサポートします。有限会社須賀自動車整備工場
| 修理・点検 | 12:32 | comments(0) | -
| 1/7PAGES | >>
CALENDAR
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30      
<< June 2019 >>
PROFILE
CATEGORIES
SELECTED ENTRIES
LINKS
ARCHIVES
RECENT COMMENT