車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで! 有限会社須賀自動車整備工場(栃木県河内郡上三川町)

須賀自動車があなたのカーライフをサポートします。
お客様一人一人のニーズに合わせたサービスをモットーに、お客様に満足していただけるよう日々努力いたしております。
国土交通省の認可を受けた指定工場であり、技術・情報に精通した国家整備士による車検、車販、鈑金、一般整備、部品
販売、パーツ取り付け(部品持込可)、自動車保険など車に関するすべてをサポートさせていただいております。お客様に
満足していただける事がわが社の喜びであり、努力につながります。

有限会社須賀自動車整備工場 代表取締役 阿部 晋

有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。

【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617 栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562 FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
ホンダ フィット 足回りの交換
  
ホンダ フィットの足回りの交換です。
事故で左前を損傷してしまい、足回りをそっくり交換します。


目で見て曲がっているのは分かりづらかったのですが、写真にあるのはスタビロッドという部品で、スタビライザーに付属している部品なのですが、目で見ても分からない程ですが歪みが出ていましたので交換が必要です。


また、ハンドルを切った時に伸縮するラックエンドという部品も、曲がっていましたので交換します。


次にストラッドの交換です。こちらは車のバウンドを抑えるショックアブソーバーという部品で、車高を下げる時に、皆さんがいじる部品となります。

 
こちらは、ハブという部品となります。タイヤを取付けるのに4本ボルトが付いていますが、その根元に当たる部分がこちらになります。

  
これに対してベアリングが付きますが、こちらは手で入れられる物ではありませんので、プレスを使い厚みという作業をします。これらをこのまま放置してしまうと、走行中にベアリングからゴーっという異音がしたり、車がまっすぐ走らなかったり、あるいはまっすぐ走っているのにハンドルが曲がっているといった不具合の原因になってきます。

以上がホンダ フィットの足回りの交換となります。


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| 修理・点検 | 14:54 | comments(0) | -
スズキ アルトラパン パワーウィンド修理

スズキアルトラパンのパワーウィンドの修理です、
突然に動かなくなったとの事で入庫しました。


運転席を開けたとこです。


内張りを外しました。

 
ドアの内側から、パワーウィンドレギュレーターとモーターを取り外します。


右が新品のパワーウィンドモーターです。

その後、モーターを組み替えて、動作確認をし作業完了です、
モーター関係のトラブルは予兆なく不具合が出るので、
いつ壊れるか読めないですね・・・


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| 修理・点検 | 12:32 | comments(0) | -
トヨタ イスト 走行中に異音⇒修理

トヨタ イストの入庫です。
走行中に変な音とがするとの事で来店されました。
その後試運転してみるとリアーの右から異音が出ているのが確認できました。

 
早速リアー左を分解してハブベアリングを点検しました。
ベアリングから異音がしていた様です。


右が新品のハブベアリングです。
その後組み替えて試運転をし、音が出てないのを確認して作業完了です。

足回りの整備は分解整備を必要とするので、資格の無い工場では作業してはいけません。
必ず国の認可を得た認証工場で整備しましょう。


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| 修理・点検 | 13:44 | comments(0) | -
日産ムラーノのタイヤ交換
日産ムラーノのタイヤ交換のご依頼を頂きました。

それでは、早速タイヤ交換を実施していきます。
 

エアーバルブが劣化していてエアー漏れしそうだったので
この機会に4本交換する事に致しました。
  

新品のタイヤです。


タイヤ交換完了です。


こちらのお客様はGooピットのサイトから弊社を見つけたとの事です。
また何かありましたらよろしくお願いします。


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| その他営業日誌 | 12:31 | comments(0) | -
マツダ・デミオの車検
マツダ・デミオの車検をご依頼頂きました。

あまり距離数を乗るお客様ではないので消耗品もあまり出ませんでした。
でも車検の時しかブレーキ清掃等はしないと思うので、ちゃんと
国土交通省の認可を取得した整備工場での車検整備をお勧めします。

リアーブレーキドラムを外した所です


ドライブシャフトの点検及びフロントブレーキの点検です



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| 車検・法定点検 | 14:06 | comments(0) | -
ホンダ ライフのエンジンより異音⇒点検及び修理
先日、社員の紹介でホンダ、ライフのエンジンより
変な音がする、との事で入庫しました。



点検するとファンベルトが劣化してひび割れてました。
新品と交換して音も止まり、安心してお帰りいただきました。

 

車から変な音がすると思った時はおきがるに相談ください。


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| 修理・点検 | 15:07 | comments(0) | -
ジープ チェロキーのセルモーター修理


エンジン始動不良でチェロキーが入庫しました。不具合の原因を調べてみるとセルモーターが回らずエンジンがかかりませんでした。セルモーターを外し、内部を分解してみたらモーターのブラシがへって、アーマチュアに通電しなくなっていたようです。

 
 

とりあえずブラシ、アーマチュアを清掃して、エンジンはかかるようになりましたが、オーバーホールの必要はありますね!


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| 修理・点検 | 14:33 | comments(0) | -
スズキのKei オルタネーターの交換


スズキのKeiがエンジンがかからなくなってしまったとのご相談を頂きました。

 

点検してみたところ、オルタネーターのベルトをかける部分が粉を吹いた様な状態になっておりました。どうやらプーリーが傷だらけになっていて、ベルトを削ってしまい、その粉が付着していた状態の様です。



こちらが削れてしまったベルトの様です。これでは、正常に発電はしてくれません。これではまずいので、交換することになりました。


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| 修理・点検 | 17:35 | comments(0) | -
スズキ キャリーのクラッチが滑ってしまう⇒点検及び修理


スズキ キャリーのクラッチが滑ってしまうので見て欲しいとのご相談を頂きました。早速お預かりして見てみると、クラッチディスクがずいぶんすり減っていました。



写真左が新しい物、右が古い物になります。一目瞭然ですが、大分すり減っているのが分かると思います。これも乗る方の癖の問題になるのですが、半クラッチを多用する方は、どうしても減りが激しくなってきます。逆に半クラッチをほとんど使わないという方は、生涯替える事もありません。

  

一緒にクラッチのカバー、レリーズベアリングも交換致しました。

 

こちらが綺麗に洗って、組み上げる前のミッションのクラッチの中です。



この後組み上げて作業完了です。


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| 修理・点検 | 15:08 | comments(0) | -
ホンダ バモスのオイルランプが点いてしまった⇒点検及び修理


ホンダ バモスのオイルランプが点いてしまったので点検及び修理してほしいとのご依頼を頂きました。点検をしてみたところオイル交換をしていないかったらしく、写真の通り、オイルのスラッジ、つまり古いオイルのカスがびっしりと付着してしまっておりました。

   

  

オイルを全く交換しなければ当然最後にはこうなってしまいますが、オイルを注ぎ足しを常に実施している方も、やはり最後にはこのような状態になってしまう恐れがあります。やはりきちんとオイルを交換する必要があります。弊社のオイル交換は、もちろん古くなったオイルをきちんと抜いて、綺麗なオイルを入れますので、このようになる心配は御座いません。

新品のオイルポンプに替えてみたりもしましたが、やはり油圧が変わらずにダメでした。この様になる前に、皆様も小まめなオイル交換、点検をお勧め致します。


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