車検、修理・板金塗装、各種パーツ取り付け・加工、新車・中古車の販売、事故処理まで! 有限会社須賀自動車整備工場(栃木県河内郡上三川町)

須賀自動車があなたのカーライフをサポートします。
お客様一人一人のニーズに合わせたサービスをモットーに、お客様に満足していただけるよう日々努力いたしております。
国土交通省の認可を受けた指定工場であり、技術・情報に精通した国家整備士による車検、車販、鈑金、一般整備、部品
販売、パーツ取り付け(部品持込可)、自動車保険など車に関するすべてをサポートさせていただいております。お客様に
満足していただける事がわが社の喜びであり、努力につながります。

有限会社須賀自動車整備工場 代表取締役 阿部 晋

有限会社須賀自動車整備工場へのお問合せは、下記電話、FAX、メールにて承って
おります。ご質問、ご相談などございましたら、どうぞお気軽にお問合せください。

【有限会社須賀自動車整備工場】
〒329-0617 栃木県河内郡上三川町上蒲生2081
TEL:0285-56-3562 FAX:0285-56-3577
mail:suga-jidousya@cos-group.jp
いすゞエルフ クラッチのオーバーホール


いすゞエルフのクラッチが滑ってきてしまったのでオーバーホールのご依頼です。

エンジンとミッションを切り離した状態(左がエンジン、右がミッション)


ミッション単体の写真


エンジン側を見たところ。フライホイルというギアがついている。


外したクラッチディスク(左:新品、右:中古)


外したクラッチディスク 横から(左:中古、右:新品)


クラッチカバー(左:新品、右:中古)


クラッチカバー(左:新品、右:中古)


スラストベアリング、クラッチを踏んだ時に縦に動くベアリング、クラッチを踏んだ時に音がするとか、クラッチを離している時に音がするといった場合は大体こちらが原因です。クラッチオーバーホールの際には、こちらの交換が前提です(左:中古、右:新品)


クラッチカバー(左:中古、右:新品)


写真のように新旧対比してみると減耗具合がだいぶお分かりいただけると思います。
減耗してくると、クラッチが滑ってしまって、乗っていても感じがしていたと思います。


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| 修理・点検 | 14:29 | comments(0) | -
ホンダライフのクラッチオーバーホール
  

ホンダライフのクラッチ盤が減って滑ってきたのと、切れが悪くなってきたので交換することになりました。実際にミッションを下してみて、クラッチのディスクがサビで真っ赤になってしまっておりましたので交換。

  

クラッチカバーも減ってしまっておりましたので交換致しました。

 

 

写真で比較してもわかると思いますが、ずいぶん新品よりもすり減っています。乗る人の癖で、減耗具合は大分違ってきます。半クラッチを多用する人や、運転中、クラッチの上に足を軽く乗せている人も減耗の原因になってきます。


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| 修理・点検 | 20:33 | comments(0) | -
日産ウィングロード 走行中振動がする⇒調査及び修理
日産ウィングロードの走行中、がたがたと振動がするとのことでご相談頂きました。

 

調べてみると、タイヤが一か所だけ膨らんでいて非常にあぶない状態で、このままほっといて走っていたら最悪バーストする危険が非常に高い状態でした。

  

原因はいろいろ考えられますが、縁石などに乗り上げてしまったなどの局部的に負荷がかかってしまうと、タイヤの中のワイヤーが歪んでしまい、タイヤも変形してしまうことがあります。問題となっているタイヤを交換して作業は完了です。


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| 修理・点検 | 09:44 | comments(0) | -
いすゞエルフの車検⇒タイヤが変摩耗している⇒修理


いすゞエルフの車検時に点検していると、タイヤがものすごくボコボコに変摩耗しておりました。



原因を調べてみると、キングピンにガタがある若しくは動きが悪いと、このように変摩耗してしまいます。キングピンの交換、もちろんタイヤも交換です。さらに中にある真鍮の打ち替えも実施致しました。

 

 

 


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| 修理・点検 | 16:38 | comments(0) | -
日産クリッパー 走行中エンジンが止まってしまった⇒調査及び修理
  

日産クリッパーを走行中にエンジンが停止してしまったとの事です。走行距離も16万キロ走っている古い車なんですが、点検してみたら、発電機がダメになっており、バッテリーが上がってしまってエンジンが停止してしまったようです。

今回は中古で状態の良いものがみつかり、そちらの方が当然コストも抑えられるため、発電量を確認して、問題なく発電しているため、中古の発電機で対応致しました。


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| 修理・点検 | 09:52 | comments(0) | -
日産デイズ ルークス車検に伴う修理(異音がする)
   

日産デイズ ルークスの車検時に、試運転をしていたところ異音がするため点検してみたところ、右の後ろのベアリングがダメになっていたため交換致しました。原因は経年劣化によるものです。

乗っている人は、徐々に音が大きくなっていくため、意外に気が付かない事が多いです。音はゴーっと言う音が、スピードが速くなればなるほど増していく感じです。滅多にはありませんが、最悪のケースでは、ガタガタといってタイヤが外れてしまう危険性があります。

ベアリング交換自体は1万円前後ですので、異音が気になる方は一度調べてみて下さい。


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| 修理・点検 | 13:59 | comments(0) | -
秋の車検キャンペーン実施中です!

現在、オータムキャンペーンと致しまして期間中、車検を実施して頂いたお客様に美味しいお米(5kg)をプレゼント致しております!
キャンペーン期間:2015年10月1日〜12月31日
キャンペーン対象:期間中、車検を実施頂いたお客様が対象
プレゼント内容:お米5kg(時期によって銘柄は異なります)


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| お知らせ | 10:34 | comments(0) | -
トヨタ セルシオのフロントのディスクローターの研磨
トヨタのセルシオを乗っているお客様からブレーキを踏む時に、車体がぶれるとのご相談を頂きました。ブレーキを踏んだ時だけとの事でしたので、ブレーキ関係のトラブルが一番考えられますので、まずはそちらから点検していきます。

点検してみると、フロントのディスクローターが歪んでしまっていて、そちらが原因でブレーキ時にぶれが生じていました。そのため、歪みを是正するためディスクローターの研磨を実施していきます。

こちらが研磨する前の状態です。

  

こちらは作業の様子。
セルシオですが、あれ?エンブレムがなぜかレクサ…。



こちらが研磨後の様子です。
歪みが是正されきれいなりました。

 

ディスクローターは経年劣化により、どうしても歪んできてしまったりするので、定期的な研磨が必要です。研磨しますので、回数に限界はあり、ある程度研磨したら交換といった流れになります。


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| 修理・点検 | 14:45 | comments(0) | -
三菱キャンター エンジンをかける時に異音がしてかからない⇒調査及び修理
三菱キャンターのエンジンをかける時に異音がしてかからないので修理してほしいとのご依頼です。

調べてみると、セルモーターが空回りしているのが原因でした。セルモーターは、モーターの力でエンジンをまわしてかけ、その時にギアが飛び込むようになるのですが、そのギアが使用していくとだんだん丸くなってきてしまいます。そうすると空回りをおこすようになり、異音やエンジンがかからないなどの症状が出てきます。

   

まずは、ミッションを全て下ろす必要があります。

  

写真左が交換前、右が交換後です。

 

使用に応じて、どうしても摩耗、劣化していく部分ですので、定期的な交換が必要です。エンジンから異音が聞こえてきましたら弊社までご連絡下さい。


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| 修理・点検 | 11:43 | comments(0) | -
積載車のタイヤから異音⇒調査及び修理
  

積載車のタイヤからゴンゴンゴン異音がするので、点検してみるとタイヤが真ん中のところで膨らんでしまっていました。そのためタイヤの周期に合わせて異音がなっていました。

このまま乗っていたら、最悪の場合バーストもありえますので、交換致しました。

タイヤからいつもと違う音などが聞こえてきたら、当社へお持ち頂くか、お近くの車屋さんに見てもらう事をお勧め致します。タイヤのパンク、バーストは重大の事故の原因に繋がりますので、皆様もご注意下さい。


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